Zum Hauptinhalt springen

Asphalt berechnen: Tonnen, Einbaumasse und Lkw-Ladungen

Bau & HandwerkStand Noch keine Bewertung
Wie gibst du die Fläche an?
m²
t/m³
%
t
Anzeige

Kurzantwort

Berechnet aus Fläche und Schichtdicken die Menge Asphalt in Tonnen je Schicht und gesamt, die Einbaumasse in kg/m² und die Zahl der Lkw-Ladungen. Grundlage sind verdichtete Einbaudicken, eine Raumdichte von 2,4 t/m³ und ein Verlustzuschlag von 5 %; Mindestdicken und Einbaumassen stützen sich auf den DAV-Leitfaden 2019 und das Bayerische Leistungsbuch. Kosten rechnet der Rechner nur aus deinem Preis je Tonne; das Ergebnis ist ein Planungswert, kein Aufmaß.

Asphalt berechnen: Fläche und Schichtdicken von Deck-, Binder- und Tragschicht eingeben

Kilian AchatzFachredaktion Bau & Handwerk
Geprüft: Review-Team Rechner-Portal (Okt. 2026)Stand:

Überblick

Asphalt berechnen: Wie viele Tonnen Mischgut brauche ich für meine Fläche?

Starte mit der kurzen Einordnung, bevor du Eingaben und Ergebnis interpretierst.

Asphalt berechnen heißt, aus einer Fläche und den Schichtdicken die Menge Mischgut in Tonnen zu bestimmen, die das Werk liefern muss. Wer eine Einfahrt, einen Hof oder einen Radweg asphaltieren lässt, bekommt vom Werk keine Kubikmeter, sondern Tonnen auf dem Lieferschein, und abgerechnet wird nach Gewicht.

Der Rechner übersetzt deshalb Quadratmeter und Zentimeter in Tonnen und Lkw-Ladungen. Ein Asphaltaufbau besteht aus bis zu drei Schichten: der Deckschicht, die befahren wird, der Binderschicht und der Tragschicht darunter.

Jede Schicht hat ihre eigene Einbaudicke und wird einzeln gerechnet, weil das Werk sie als getrennte Mischgutsorten liefert.

Verdichteter Asphalt hat eine Raumdichte von rund 2,4 Tonnen je Kubikmeter, ein Zentimeter Einbaudicke auf einem Quadratmeter wiegt also rund 24 Kilogramm. Dazu kommt ein Verlustzuschlag für Ränder und Anschlüsse.

Das Ergebnis dient dazu, ein Angebot gegenzurechnen, es ersetzt nicht die Planung des Oberbaus. Bei einer Garagenzufahrt geht es um zwei bis drei Lkw-Ladungen, bei einem Hof oder einer Erschließungsstraße um Hunderte Tonnen.

Dort entscheidet jeder Zentimeter Einbaudicke über viele Tonnen und über den Preis. Wer die Menge selbst nachrechnet, erkennt Angebote, die mehr Mischgut berechnen, als die Fläche braucht.

Eingaben

Fläche, Aufbau und Raumdichte eingeben

Hier siehst du, welche Werte erwartet werden und wie die Felder zusammenhängen.

„Fläche in m²“ nimmt die fertige Quadratmeterzahl, „Länge und Breite“ rechnet sie für dich aus; unregelmäßige Flächen zerlegst du in Rechtecke und addierst sie. Der Aufbau legt die Schichtdicken fest: Gehweg oder Radweg mit 3 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht, Pkw-Einfahrt mit 4 und 8 cm, einlagig 10 cm, Straße mit Lkw-Verkehr mit 4, 5 und 8 cm.

„Eigene Schichtdicken“ schaltet drei Felder frei, in die du die Zentimeter aus dem Angebot einträgst. Alle Dicken sind verdichtete Einbaudicken, nicht die Höhe des losen Mischguts.

Die Raumdichte steht auf dem Lieferschein oder im Erstprüfungsbericht; kennst du sie nicht, bleibt es bei 2,4 t/m³. Der Verlustzuschlag von 5 % deckt Ränder und Anschlüsse.

Die Nutzlast je Lkw (Vorgabe 25 t) bestimmt die Zahl der Ladungen, der Preis je Tonne ist optional. Bei Länge und Breite sind bis 2.000 m und 200 m möglich, bei der Fläche 1 bis 100.000 m².

Die Dicken lassen sich von 0 bis 15 cm (Deckschicht), 0 bis 20 cm (Binderschicht) und 0 bis 40 cm (Tragschicht) einstellen; eine Schicht mit 0 cm fällt aus der Rechnung heraus, ohne dass du das Feld leeren musst.

Praxisfälle

Asphalt berechnen: Typische Anwendungsfälle

Vier Suchfragen rund um die Asphaltmenge, jeweils mit dem nachgerechneten Ergebnis.

  1. Asphalt für eine Einfahrt berechnen

    „Wie viel Asphalt braucht eine Einfahrt mit 100 m²?“

    Eingabe
    Fläche 100 m², Aufbau Pkw-Einfahrt (4 cm Deckschicht, 8 cm Tragschicht), 2,4 t/m³, 5 % Verlust, 25 t je Lkw
    Ergebnis
    30,24 t Mischgut (Deckschicht 10,08 t, Tragschicht 20,16 t), 2 Ladungen
  2. Asphalt für einen Gehweg oder Radweg

    „Wie viele Tonnen Asphalt brauche ich für 50 m² Gehweg?“

    Eingabe
    Fläche 50 m², Aufbau Gehweg oder Radweg (3 cm Deckschicht, 8 cm Tragschicht), 2,4 t/m³, 5 % Verlust
    Ergebnis
    13,86 t Mischgut (Deckschicht 3,78 t, Tragschicht 10,08 t), 1 Ladung
  3. Asphalt für einen Hof mit Lkw-Verkehr

    „Wie viel Asphalt für 500 m² Hof mit Binderschicht?“

    Eingabe
    Fläche 500 m², Beispielaufbau Straße mit Lkw-Verkehr (4, 5 und 8 cm), 2,4 t/m³, 5 % Verlust, 100 €/t
    Ergebnis
    214,20 t Mischgut, 9 Ladungen, Materialkosten 21.420,00 €
  4. Wie viele Quadratmeter reichen 20 Tonnen Asphalt

    „Wie viele Quadratmeter schafft eine Lieferung von 20 Tonnen?“

    Eingabe
    Nur Deckschicht mit 4 cm, 2,4 t/m³, 5 % Verlust
    Ergebnis
    198 m² benötigen 19,96 t; im Pkw-Aufbau mit 12 cm reichen 20 t nur für rund 66 m²

Berechnung

Asphalt berechnen: So wird aus Fläche und Dicke eine Tonnage

Verstehe den Formelweg.

Rechenweg Asphalt: Fläche mal Einbaudicke ergibt das Volumen, mal Raumdichte die Tonnen, plus Verlust die Bestellmenge, geteilt durch die Nutzlast die Ladungen Die Rechnung läuft für jede Schicht einzeln. Erstens das Volumen: Fläche × Einbaudicke.

Zweitens das Gewicht: Volumen × Raumdichte. Drittens der Verlust: Gewicht × Verlustzuschlag ÷ 100. Viertens die Bestellmenge der Schicht: Gewicht plus Verlust.

Jeder dieser Beträge wird einmal auf zwei Stellen gerundet, danach werden Deck-, Binder- und Tragschicht nur noch addiert. Im Standardfall sind das 200 m² × 4 cm = 8,00 m³ Deckschicht und 200 m² × 8 cm = 16,00 m³ Tragschicht.

Mal 2,4 t/m³ ergibt 19,20 t und 38,40 t, zusammen 57,60 t. Fünf Prozent Verlust sind 2,88 t, die Bestellmenge beträgt 60,48 t.

Geteilt durch 25 t je Lkw sind das 2,419 Ladungen, aufgerundet 3, weil auch eine angebrochene Fuhre als volle Lieferung kommt.

Die Einbaumasse ist die Kurzform dieser Rechnung: Raumdichte × 10 ergibt Kilogramm je Quadratmeter und Zentimeter, hier 24,0 kg/m².

Zur Probe dient die Einbaumasse: Gesamtdicke × Raumdichte × 10 ergibt die Kilogramm je Quadratmeter, hier 12 cm × 24 = 288 kg/m². Mal 200 m² sind das 57.600 kg oder 57,60 t, genau die Summe ohne Verlust.

Stimmen beide Wege überein, ist die Eingabe in sich schlüssig. Bei Länge und Breite wird vorab multipliziert (20 m × 5 m = 100 m²). Kosten entstehen nur, wenn du einen Preis einträgst: Bestellmenge inklusive Verlust mal Preis je Tonne.

Formelgrafik: Volumen aus Fläche mal Gesamtdicke, Gewicht mal Raumdichte, Bestellmenge mit Verlustzuschlag und aufgerundete Lkw-Ladungen aus Bestellmenge und Nutzlast
Im Standardfall ergeben 200 m² und 12 cm Gesamtdicke 24,00 m³; mit 2,4 t/m³ sind das 57,60 t, mit 5 Prozent Verlust 60,48 t und bei 25 t je Lkw 3 Ladungen.

Nachschlagen

Asphalt in Tonnen nach Einbaudicke und Fläche

Bestellmenge inklusive 5 Prozent Verlust bei einer Raumdichte von 2,4 t/m³, einmal gerechnet mit derselben Funktion wie der Rechner. Die erste Spalte zeigt die Einbaumasse ohne Verlust in Kilogramm je Quadratmeter.

Asphaltmenge in t: verdichtete Einbaudicke × Fläche (2,4 t/m³, 5 % Verlust)
EinbaudickeEinbaumasse50 m²100 m²200 m²500 m²
3 cm72,0 kg/m²3,78 t7,56 t15,12 t37,80 t
4 cm96,0 kg/m²5,04 t10,08 t20,16 t50,40 t
5 cm120,0 kg/m²6,30 t12,60 t25,20 t63,00 t
6 cm144,0 kg/m²7,56 t15,12 t30,24 t75,60 t
8 cm192,0 kg/m²10,08 t20,16 t40,32 t100,80 t
10 cm240,0 kg/m²12,60 t25,20 t50,40 t126,00 t
12 cm288,0 kg/m²15,12 t30,24 t60,48 t151,20 t

Eine Schicht von 4 cm auf 100 m² braucht 10,08 t. Mehrere Schichten addierst du Zeile für Zeile; der Rechner rundet jede Schicht einzeln und addiert danach.

Beispielaufbauten: Tonnen und Ladungen je 100 m²

Die Beispielaufbauten des Rechners für 100 m², gerechnet mit denselben Vorgaben (2,4 t/m³, 5 % Verlust, 25 t je Lkw). Sie setzen belegte Regel- und Mindestdicken zusammen und sind keine Tafelwerte der RStO 12.

Beispielaufbauten für 100 m²: Dicke, Bestellmenge und Ladungen
AufbauDeckschichtBinderschichtTragschichtBestellmengeLadungen
Gehweg oder Radweg3 cm–8 cm27,72 t2
Pkw-Einfahrt oder Hof4 cm–8 cm30,24 t2
Einlagig 10 cm (geringe Belastung)––10 cm25,20 t2
Straße mit Lkw-Verkehr (Beispielaufbau)4 cm5 cm8 cm42,84 t2

Eine Asphalttragschicht darf nicht dünner als 8 cm eingebaut werden (Deutscher Asphaltverband, Leitfaden 2019). Die Gesamtdicke für Straßen bestimmt die Belastungsklasse nach RStO 12.

Expertenmodus

Häufige Fragen zur Asphaltmenge

Spezielle Fragen geklärt. Tiefer verstehen.

Wie viel Asphalt brauche ich pro Quadratmeter?

Rechne mit 24 bis 25 Kilogramm je Quadratmeter und Zentimeter verdichteter Einbaudicke. Das folgt aus der Raumdichte: 2,4 Tonnen je Kubikmeter mal 10 ergibt 24,0 kg/m² je cm.

Das Bayerische Leistungsbuch LB 911 (Stand 10/2018) nennt Einbaumassen von 85 kg/m² bei 3,5 cm, 100 kg/m² bei 4,0 cm und 200 kg/m² bei 8,0 cm, also 24,3 bis 25,0 kg/m² je cm.

Eine Deckschicht von 4 cm braucht danach 96 bis 100 kg/m², eine Pkw-Einfahrt mit 4 cm Deck- und 8 cm Tragschicht 288 kg/m². Auf 100 m² sind das 28,80 t, mit 5 Prozent Verlust 30,24 t.

Entscheidend ist die Dicke nach dem Walzen: Wer die lose Schütthöhe einsetzt, bestellt deutlich zu viel.

Frage das Werk nach der Raumdichte der Mischgutsorte und trage sie im Rechner ein, denn der Wert auf dem Lieferschein zählt mehr als jede Faustregel.

Wie viel wiegt ein Kubikmeter Asphalt?

Verdichteter Asphalt wiegt rund 2,4 Tonnen je Kubikmeter; der Rechner startet mit diesem Wert und erlaubt 2,0 bis 2,6 t/m³. Die Einbaumassen im Bayerischen Leistungsbuch LB 911 (Stand 10/2018) entsprechen 2,43 bis 2,50 t/m³.

Die genaue Raumdichte hängt von Mischgutsorte, Gesteinskörnung und Bindemittelanteil ab und steht im Erstprüfungsbericht des Werks.

Der Unterschied ist spürbar: Bei einer Pkw-Einfahrt von 200 m² mit 12 cm Aufbau sind es mit 2,3 t/m³ 57,96 t, mit 2,4 t/m³ 60,48 t und mit 2,5 t/m³ 63,00 t, also gut 5 t Spanne.

Verwechsle die Raumdichte nicht mit der Schüttdichte des losen Mischguts auf der Ladefläche, die niedriger liegt. Der Rechner braucht immer den Wert des eingebauten, verdichteten Asphalts.

Trage ihn ein, sobald du ihn vom Werk kennst, und verlasse dich nicht auf den Vorgabewert, denn bei 1.000 m² Straße mit 17 cm Aufbau verschieben 0,1 t/m³ die Bestellung um gut 17 t.

Wie dick muss Asphalt für eine Einfahrt sein?

Als Beispielaufbau für eine Pkw-Einfahrt nutzt der Rechner 4 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht, zusammen 12 cm.

Beide Zahlen stammen aus belegten Regeldicken: Asphaltbeton AC 11 D N wird als Deckschicht mit 3,5 bis 4,5 cm eingebaut, und eine Asphalttragschicht darf nach dem Leitfaden des Deutschen Asphaltverbands (2019) nicht dünner als 8,0 cm sein.

Für geringe Belastung lässt die RStO 12 in Abschnitt 3.3.3 bis 0,1 Millionen dimensionierungsrelevanter Beanspruchung auch eine einlagige Tragdeckschicht von 10 cm zu.

Das ist keine Tafelvorgabe für deine Fläche, denn die nötige Dicke hängt von Untergrund, Frostschutzschicht und Last ab.

Für Straßen mit Lkw-Verkehr sehen die Regelwerke weitere Schichten vor; der Rechner zeigt dafür einen Beispielaufbau mit 4, 5 und 8 cm.

Lass bei Lkw-Verkehr den Aufbau vom Planer oder vom Straßenbauamt festlegen und trage die Dicken unter „Eigene Schichtdicken“ ein.

Wie viele Quadratmeter reichen 20 Tonnen Asphalt?

Das hängt allein von der Dicke ab. Bei einer reinen Deckschicht von 4 cm reichen 20 Tonnen für rund 198 m²: 198 m² × 4 cm sind 7,92 m³, mal 2,4 t/m³ sind 19,01 t, mit 5 Prozent Verlust 19,96 t.

Bei einem Pkw-Aufbau von 12 cm sind es nur rund 66 m², weil dieselbe Menge dreimal so dick eingebaut wird. Zum Umstellen gilt: Fläche = Tonnen ÷ (Dicke in m × Raumdichte × (1 + Verlust ÷ 100)).

Mit 20 t, 0,04 m, 2,4 t/m³ und 5 Prozent ergibt das 198,4 m². Der Rechner rechnet nur vorwärts von der Fläche zur Tonnage; probiere deshalb Flächen aus, bis die Tonnen zu deiner Lieferung passen.

Wichtig ist, Dicke und Dichte aus dem Angebot zu übernehmen, denn schon 2,3 statt 2,4 t/m³ verschiebt die Fläche um gut 4 Prozent. Bleibt am Ende Material übrig, frage vorher, ob das Werk Restmengen zurücknimmt.

Wie viel Verlust beim Asphaltieren einplanen?

Der Rechner schlägt 5 Prozent vor und erlaubt 0 bis 20 Prozent. Der Zuschlag deckt das Mischgut, das an Rändern, Anschlüssen und Einbauten sowie beim Handeinbau verloren geht oder im Fertiger zurückbleibt.

Bei 200 m² Pkw-Einfahrt sind das 2,88 t: Ohne Zuschlag stehen 57,60 t im Ergebnis, mit 5 Prozent 60,48 t, mit 10 Prozent 63,36 t.

Auf kleinen, verwinkelten Flächen mit Handeinbau und vielen Anschlüssen darf der Zuschlag höher liegen, auf einer geraden Fläche mit Maschineneinbau reicht weniger.

Meist rechnet das Werk nach Wiegeschein ab, also nach der gelieferten und nicht nach der gerechneten Menge; kläre das im Angebot.

Bestelle im Zweifel lieber eine Tonne mehr, wenn die Schicht sonst nicht fertig wird, denn eine Nachlieferung kühlt aus und lässt eine Naht entstehen. Notiere, wie viel am Ende wirklich verbaut wurde, und passe den Zuschlag beim nächsten Mal an.

Wie viele Lkw-Ladungen Asphalt brauche ich?

Die Ladungen ergeben sich aus der Gesamttonnage geteilt durch die Nutzlast, aufgerundet. Der Rechner nimmt 25 t je Lkw an; die tatsächliche Nutzlast steht im Angebot des Werks oder des Fuhrunternehmens.

Bei 60,48 t sind es mit 25 t drei Ladungen (2,419), mit 20 t vier und mit 15 t fünf. Die letzte Ladung ist oft nur zum Teil voll: Bei 25 t bringt die dritte Fuhre nur 10,48 t, das sind 42 Prozent.

Prüfe dann, ob der Preis je Tonne bei Teilladungen steigt und ob die Schichten ohnehin getrennt kommen, denn Tragschicht (40,32 t) und Deckschicht (20,16 t) werden nacheinander eingebaut.

Die Zahl der Ladungen sagt außerdem nichts darüber, wie lange die Anlieferung dauert: Asphalt wird heiß geliefert und muss zügig eingebaut werden. Plane die Lieferfolge deshalb mit dem Einbauunternehmen und nicht allein nach der Rechnung.

Wie berechne ich die Asphaltkosten für meine Fläche?

Die Materialkosten sind die Bestellmenge in Tonnen mal dem Preis je Tonne aus deinem Angebot. Der Rechner kennt keinen Marktpreis, weil Mischgutpreise je Werk, Sorte, Bindemittel und Menge schwanken; du trägst deinen eigenen Preis ein.

Beispiel: 100 m² Einfahrt mit 4 cm Deck- und 8 cm Tragschicht sind 30,24 t, bei angenommenen 105 Euro je Tonne ergibt das 3.175,20 Euro. Das ist nur das Mischgut.

Hinzu kommen der Einbau mit Fertiger und Walze, der Unterbau aus Frostschutz- und Schottertragschicht, Randeinfassungen, Entwässerung und die Umsatzsteuer. Viele Angebote nennen einen Preis je Quadratmeter für den eingebauten Asphalt.

Rechne ihn gegen, indem du die Quadratmeter mit dem Preis multiplizierst und mit den Tonnen aus dem Rechner vergleichst.

Liegt das Angebot deutlich über Mischgut plus Einbau, lass dir die einzelnen Positionen nennen und vergleiche sie mit mindestens einem zweiten Angebot.

Gehört der Schotter unter dem Asphalt dazu?

Nein. Der Rechner zählt nur die gebundenen Asphaltschichten: Deck-, Binder- und Tragschicht.

Darunter liegen je nach Aufbau eine Schottertragschicht oder eine Frostschutzschicht aus Gesteinskörnung, die nach Volumen und Gewicht eines anderen Materials bestellt wird.

Wie dick der gesamte Oberbau sein muss, regelt die RStO 12: Ihre Tafeln nennen je nach Belastungsklasse und Frosteinwirkung 35 bis 85 cm für den frostsicheren Aufbau, der Asphalt ist davon nur ein Teil.

Für die Schotterlage nutzt du den Kies- und Schotterrechner, für den Aushub des Unterbaus den Erdaushub-Rechner.

Rechne den Asphalt erst, wenn der Aufbau feststeht, denn jeder Zentimeter Dicke ändert die Tonnen: Bei 200 m² sind es 5,04 t je Zentimeter.

Wer nur die Deckschicht neu aufbringt, etwa als Sanierung auf einem tragfähigen Bestand, trägt unter „Eigene Schichtdicken“ nur diese eine Dicke ein und lässt Binder- und Tragschicht auf 0 cm stehen.

Hinweise

Wie viele Tonnen Asphalt brauche ich?

Schnelle Qualitätsprüfung für dein Ergebnis.

Vier Beispielaufbauten im Vergleich: Tonnen und Ladungen für 200 Quadratmeter Asphalt Das Ergebnis ist die Menge, die du beim Werk abrufst. Für 200 m² Pkw-Einfahrt sind es 60,48 t und 3 Ladungen; bei 25 t je Lkw sind das 2,419 Ladungen, die dritte Fuhre ist also nur zu 42 % voll.

Prüfe, ob eine kleinere Nutzlast günstiger ist, wenn das Werk Teilladungen anders berechnet.

Die Aufbautabelle zeigt dieselbe Fläche in allen vier Beispielaufbauten: Der Gehweg braucht 55,44 t, die einlagige Variante 50,40 t, die Straße mit Binderschicht 85,68 t.

Daran siehst du, was jeder Zentimeter Einbaudicke kostet: Bei 200 m² sind es 5,04 t Mischgut je Zentimeter. Weicht der Lieferschein deutlich ab, liegt es meist an der Raumdichte. Bei 2,5 statt 2,4 t/m³ wären es 63,00 t, also 2,52 t mehr.

Liegt die Tragschicht unter 8 cm, meldet der Rechner die unterschrittene Mindestdicke. Schotter und Frostschutz sind nicht enthalten; dafür gibt es den Kies- und Schotterrechner. Rechne vor der Bestellung mit zwei Raumdichten, um die Spanne zu sehen.

Stimmt die Menge, plane die Lieferung in der Reihenfolge des Einbaus: erst die Tragschicht, später die Deckschicht.

Frage nach der Mischgutsorte, denn die Raumdichte unterscheidet sich je nach Sorte, und lass dir die Einbaudicke im Angebot schriftlich geben.

Kennst du die Sorte nicht, plane mit dem Vorgabewert und rechne nach der ersten Lieferung mit dem Wiegeschein nach; die Abweichung ergibt den Korrekturwert für die zweite Schicht.

Anwendung

Asphalt für die Einfahrt berechnen: Beispiel

So wird das Ergebnis in einer realen Entscheidung nutzbar.

Einfahrt 20 m mal 5 m: 30,24 t Mischgut in zwei Lieferungen Ausgangslage: Familie Brandt lässt eine Einfahrt von 20 m Länge und 5 m Breite asphaltieren. Das Angebot nennt 105 € je Tonne Mischgut, und die Familie will nachrechnen, ob die Menge stimmt.

Eingaben: Länge und Breite 20 m × 5 m = 100 m², Aufbau Pkw-Einfahrt (4 cm Deckschicht, 8 cm Tragschicht), Raumdichte 2,4 t/m³, Verlust 5 %, Nutzlast 25 t, Preis 105 €/t. Rechnung: Die Deckschicht hat 4,00 m³ und 9,60 t, mit Verlust 10,08 t.

Die Tragschicht hat 8,00 m³ und 19,20 t, mit Verlust 20,16 t. Zusammen sind das 30,24 t, also 1,21 Ladungen und damit 2 Fuhren. Das Mischgut kostet 30,24 t × 105 € = 3.175,20 €.

Entscheidung: Die Tragschicht füllt fast einen Lkw, die Deckschicht (10,08 t) kommt in einem zweiten, halb leeren. Das passt, weil beide Schichten nacheinander eingebaut werden.

Familie Brandt prüft im Angebot, ob mehr als 30,24 t berechnet werden und ob für die halb leere Lieferung ein Aufschlag steht.

Zur Gegenprobe rechnet sie die Einbaumasse: 12 cm × 24 kg/m² = 288 kg/m², mal 100 m² sind 28.800 kg oder 28,80 t, plus 5 % Verlust 30,24 t. Beide Wege führen zum selben Ergebnis.

Nennt das Werk eine Raumdichte von 2,5 t/m³, wären es 31,50 t und damit 1,26 t oder 132,30 € mehr; diese Spanne sollte das Angebot erklären.

Fallstricke

Typische Fehler beim Asphalt berechnen

Typische Anfängerfehler. Sicherer anwenden.

Der häufigste Fehler ist, die lose Schütthöhe statt der verdichteten Einbaudicke einzusetzen. Der Fertiger legt das Mischgut höher auf, als die Schicht nach dem Walzen misst; wer 5 cm lose rechnet und 4 cm verdichtet meint, bestellt rund ein Viertel zu viel.

Der Rechner erwartet immer die Dicke nach dem Einbau. Zweitens wird die Raumdichte geschätzt, statt sie beim Werk zu erfragen. Mit 2,3 statt 2,5 t/m³ ergeben sich für die Pkw-Einfahrt mit 200 m² 57,96 t statt 63,00 t, ein Unterschied von 5,04 t.

Drittens vergessen viele den Verlust: Ohne Zuschlag stehen 57,60 t im Ergebnis, und die letzten Quadratmeter bleiben ohne Material. Viertens werden Schotter und Frostschutzschicht mitgerechnet oder gar nicht bedacht, obwohl sie kein Asphalt sind.

Fünftens wird nur die Deckschicht gerechnet. Bei 200 m² und 4 cm sind das 20,16 t, im Pkw-Aufbau mit Tragschicht aber 60,48 t, also dreimal so viel. Sechstens wird die Nutzlast mit dem zulässigen Gesamtgewicht verwechselt.

Ein Sattelzug mit 40 t zulässigem Gesamtgewicht lädt deutlich weniger Mischgut als 40 t; setze die Nutzlast aus dem Angebot ein, sonst fehlt am Ende eine Ladung und die Fertigstellung verzögert sich.

Nächster Schritt

Asphaltmenge berechnen: Fazit und nächste Schritte

Die Kernaussage für die direkte Weiterentscheidung.

Asphalt berechnen heißt: Fläche mal verdichtete Einbaudicke mal Raumdichte, je Schicht gerechnet, mit Verlustzuschlag und geteilt durch die Nutzlast des Lkw.

Für 200 m² Pkw-Einfahrt mit 4 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht sind das 60,48 t und 3 Ladungen, für 100 m² Gehweg mit 3 und 8 cm 27,72 t und 2 Ladungen. Nutze das Ergebnis, um das Angebot gegenzurechnen und die Lieferungen zu planen.

Hole vor der Bestellung die Raumdichte und die Mischgutsorte vom Werk, lass den Aufbau bei einer Straße nach RStO 12 planen und rechne den Schotter-Unterbau im Kies- und Schotterrechner. Den Aushub für den Unterbau liefert der Erdaushub-Rechner.

Der Rechner liefert Planungswerte; maßgeblich bleiben Wiegeschein und Vertrag. Die Dimensionierung einer Straße oder eines Hofs mit Lkw-Verkehr nach RStO 12 ist Aufgabe des Planers.

Vertiefung

Beispielrechnungen: Asphalt je Quadratmeter und Aufbau

Step-by-Step Walkthroughs. Realistische Szenarien.

Beispiel 1 · Einfach · Bestellmenge: 13,86 t (Deckschicht 3,78 t, Tragschicht 10,08 t) | Einbaumasse 264,0 kg/m² | Ladungen: 1

Gehweg 50 m² mit 3 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht

Wie gibst du die Fläche an?
Fläche in m² direkt eingeben
Fläche
50 m²
Aufbau der Asphaltschichten
Gehweg oder Radweg (3 cm Deckschicht + 8 cm Tragschicht)
Raumdichte des Asphalts
2,4 t/m³

Weitere 2 Eingabewerte sind in dieser Beispielrechnung enthalten.

Beispiel 2 · Mittel · Bestellmenge: 37,80 t (ohne Verlust 36,00 t, 240,0 kg/m²) | Volumen 15,00 m³ | Ladungen: 2

Zufahrt 150 m² einlagig mit 10 cm bei geringer Belastung

Wie gibst du die Fläche an?
Fläche in m² direkt eingeben
Fläche
150 m²
Aufbau der Asphaltschichten
Einlagig 10 cm bei geringer Belastung
Raumdichte des Asphalts
2,4 t/m³

Weitere 2 Eingabewerte sind in dieser Beispielrechnung enthalten.

Beispiel 3 · Komplex · Bestellmenge: 214,20 t (Deckschicht 50,40 t, Binderschicht 63,00 t, Tragschicht 100,80 t) | Einbaumasse 408,0 kg/m² | Ladungen: 9 | Materialkosten: 21.420,00 €

Hof 500 m² mit Beispielaufbau für Lkw-Verkehr, Preis 100 €/t

Wie gibst du die Fläche an?
Fläche in m² direkt eingeben
Fläche
500 m²
Aufbau der Asphaltschichten
Straße mit Lkw-Verkehr (4 + 5 + 8 cm, Beispielaufbau)
Raumdichte des Asphalts
2,4 t/m³

Weitere 3 Eingabewerte sind in dieser Beispielrechnung enthalten.

Beispiel 4 · Komplex · Bestellmenge: 120,96 t (Deckschicht 30,24 t, Tragschicht 90,72 t) | Einbaumasse 384,0 kg/m² | Ladungen: 5

300 m² mit eigener Dicke, 4 cm Deckschicht und 12 cm Tragschicht

Wie gibst du die Fläche an?
Fläche in m² direkt eingeben
Fläche
300 m²
Aufbau der Asphaltschichten
Eigene Schichtdicken eintragen
Dicke der Deckschicht
4 cm

Weitere 5 Eingabewerte sind in dieser Beispielrechnung enthalten.

Weiterführende Rechner und Themen

Alle Anschlussrechner und Vertiefungen in einem klaren Modul, damit du direkt zur nächsten sinnvollen Berechnung springen kannst.

Gartenweg-RechnerBenötigte Materialmengen für Gartenwege aus Länge, Breite und Belagart berechnen.GewichtsumrechnerGewichtsumrechnung zwischen Milligramm, Gramm, Dekagramm, Kilogramm, Tonne, Unze, Pfund, Stone und US-Tonne.VolumenumrechnerVolumenumrechnung zwischen Milliliter, Zentiliter, Deziliter, Liter, Kubikmeter sowie metrischen und US-Einheiten wie Tasse, Pint, Gallone, Kubikzoll und Kubikfuß.FlächenumrechnerFlächen umrechnen zwischen m², Ar, Hektar, Acre, sq ft und weiteren Einheiten inklusive Umrechnungstabelle für 1ha in m2 und m2 in ha.Bodengutachten-Kosten-RechnerBodengutachten Kosten berechnen: Zahl der Aufschlüsse aus Bauvorhaben und Grundfläche, Feldarbeit, Bericht und Labor als Kostenspanne von bis, optional mit Versickerungsversuch und Deklarationsanalyse.Stützmauer-RechnerStützmauer Kosten berechnen: Stückzahl, Fundament, Drainkies und Kostenspanne für L-Steine, Pflanzsteine, Gabionen und Schalungssteine, mit Bauartvergleich bei gleicher Mauergröße und Statik-Warnung.Mörtel-RechnerMörtelmenge sowie Zement-, Kalk-, Sand- und Wasserbedarf für Mauerwerk und Putz berechnen.Mauerwerk-RechnerSteinanzahl, Mörtelmenge und Materialbedarf für Mauerwerk inklusive Aussparungen berechnen.Umbauter-Raum-RechnerBrutto-Rauminhalt (BRI) nach DIN 277 berechnen: Keller, Erdgeschoss, Obergeschoss und Dachgeschoss eingeben – Gesamtvolumen als Planungsgrundlage.Hausabriss-KostenrechnerKosten für den Hausabriss berechnen: Abbruch, Entsorgung, Schadstoffe und Nebenkosten nach Bauweise, Größe und Region – mit Kostenspanne und Positionen.Asbest-Entsorgungskosten-RechnerAsbestentsorgung Kosten berechnen: Ausbau, Deponiegebühren, Transport und Schutzmaßnahmen nach Materialart, Menge und Region – mit Kostenspanne nach TRGS 519.Betongewicht-RechnerBetongewicht aus Volumen und Rohdichte berechnen: Normalbeton, Stahlbeton, Leichtbeton, Schwerbeton und Porenbeton in kg und Tonnen nach DIN EN 206.Hausbau-Kosten-RechnerHausbaukosten 2026 berechnen: Rohbau, Ausbau, Keller und Baunebenkosten nach Wohnfläche, Bauweise und Ausstattung kalkulieren.Balkon anbauen KostenBalkon anbauen Kosten berechnen: Bauart, Größe, Geländer und Bodenbelag eingeben – Konstruktion, Statik, Genehmigung und Gesamtkosten sofort ermitteln.Glaswolle entsorgen KostenGlaswolle entsorgen Kosten berechnen: Menge, KMF-Typ und Region eingeben – Deponiegebühren, Big-Bag-Kosten und Transportkosten für KMF-Abfall sofort ermitteln.

Weiternutzung

Grafiken weiterverwenden

Alle 3 Grafiken dieser Seite darfst du in eigenen Artikeln und Beiträgen verwenden.

Nutzung frei, wenn du rechner-portal.de als Quelle verlinkst. CC BY 4.0

  • Asphalt im Standardfall: 200 m² mit 4 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht ergeben 57,60 t, mit 5 Prozent Verlust 60,48 t und 3 Lkw-Ladungen zu 25 t.

    Asphalt berechnen: Rechenweg im Standardfall von der Fläche über das Volumen bis zu den Lkw-Ladungen

    760 × 340 Pixel · Schaubild

    Herunterladen

    Einbettungscode

    HTML zum Einbinden

    <a href="https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen">
      <img src="https://rechner-portal.de/images/bau-handwerk/asphalt-berechnen-rechenweg.svg"
           alt="Asphalt im Standardfall: 200 m² mit 4 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht ergeben 57,60 t, mit 5 Prozent Verlust 60,48 t und 3 Lkw-Ladungen zu 25 t."
           width="760" height="340">
    </a>
    <p>Quelle: <a href="https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen">Asphalt berechnen: Rechenweg im Standardfall von der Fläche über das Volumen bis zu den Lkw-Ladungen auf Rechner-Portal</a></p>

    Textbaustein für die Bildunterschrift

    Quelle: Rechner-Portal (rechner-portal.de) — https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen
  • 200 m² Asphalt: Gehweg 55,44 t, Pkw-Einfahrt 60,48 t, einlagig 10 cm 50,40 t, Straße mit Lkw-Verkehr 85,68 t.

    Asphalt berechnen: Tonnen und Ladungen für 200 m² in vier Beispielaufbauten

    760 × 360 Pixel · Schaubild

    Herunterladen

    Einbettungscode

    HTML zum Einbinden

    <a href="https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen">
      <img src="https://rechner-portal.de/images/bau-handwerk/asphalt-berechnen-aufbauten.svg"
           alt="200 m² Asphalt: Gehweg 55,44 t, Pkw-Einfahrt 60,48 t, einlagig 10 cm 50,40 t, Straße mit Lkw-Verkehr 85,68 t."
           width="760" height="360">
    </a>
    <p>Quelle: <a href="https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen">Asphalt berechnen: Tonnen und Ladungen für 200 m² in vier Beispielaufbauten auf Rechner-Portal</a></p>

    Textbaustein für die Bildunterschrift

    Quelle: Rechner-Portal (rechner-portal.de) — https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen
  • Einfahrt 20 m mal 5 m mit 4 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht: 30,24 t Asphalt in zwei Lieferungen, bei 105 Euro je Tonne 3.175,20 Euro.

    Asphalt berechnen: Einfahrt mit 100 Quadratmetern in zwei Lieferungen

    760 × 352 Pixel · Schaubild

    Herunterladen

    Einbettungscode

    HTML zum Einbinden

    <a href="https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen">
      <img src="https://rechner-portal.de/images/bau-handwerk/asphalt-berechnen-praxis-einfahrt.svg"
           alt="Einfahrt 20 m mal 5 m mit 4 cm Deckschicht und 8 cm Tragschicht: 30,24 t Asphalt in zwei Lieferungen, bei 105 Euro je Tonne 3.175,20 Euro."
           width="760" height="352">
    </a>
    <p>Quelle: <a href="https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen">Asphalt berechnen: Einfahrt mit 100 Quadratmetern in zwei Lieferungen auf Rechner-Portal</a></p>

    Textbaustein für die Bildunterschrift

    Quelle: Rechner-Portal (rechner-portal.de) — https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen

Quellen, Transparenz und Haftung

Haftungsausschluss

Die Ergebnisse dieses Rechners sind Orientierungswerte und ersetzen keine professionelle Beratung. Für verbindliche Entscheidungen – insbesondere in finanziellen, gesundheitlichen oder rechtlichen Angelegenheiten – empfehlen wir die Einholung fachkundiger Beratung. Aktuelle Vertrags-, Produkt- und Regulierungsdaten können von den Rechenwerten abweichen.

Rechnerspezifische Grenzen: Die Mengen sind eine Schätzung aus Fläche, Einbaudicke und Raumdichte, kein Aufmaß und keine Dimensionierung des Oberbaus. Die Beispielaufbauten sind keine Tafelwerte der RStO 12. Maßgeblich sind Wiegeschein, Vertrag und die Planung für die konkrete Belastungsklasse.

Quelle: Deutscher Asphaltverband, Leitfaden Asphalt im kommunalen Straßenbau (2019), Bayerisches Leistungsbuch LB StB-By 07, LB 911 (Stand 10/2018) und TL Asphalt-StB nach Wikipedia; abgerufen am 10.10.2026.

Stand: 2026-10-10

Externe Fachquellen
Qualitätsnachweise
Verantwortlich
Kilian Achatz
Herausgeber
Rechner-Portal
Letzte fachliche Prüfung
10. Oktober 2026
Fachbereich
Bau & Handwerk / Beton & Mauerwerk
Formeln basieren auf
Volumen je Schicht = Fläche mal verdichtete Einbaudicke; Gewicht = Volumen mal Raumdichte; Bestellmenge = Gewicht plus Verlustzuschlag in Prozent; Ladungen = Bestellmenge geteilt durch die Nutzlast, aufgerundet; Einbaumasse in kg/m² = Dicke in cm mal Raumdichte mal 10. Mindestdicke der Tragschicht nach dem DAV-Leitfaden 2019, Einbaumassen zur Plausibilisierung nach LB 911 (Stand 10/2018).
Zitation & Richtlinien

APA-Format

Rechner-Portal (2026). Asphalt-Rechner. Abgerufen von https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen

Harvard-Format

Rechner-Portal, 2026. Asphalt-Rechner. Available at: https://rechner-portal.de/bau-handwerk/beton-mauerwerk/asphalt-berechnen

Werbestatus

Mögliche Werbung hat keinen Einfluss auf Rechenweg, Ergebnis oder Priorisierung dieses Rechners.