Lademeter berechnen: LDM für Spedition und Fracht online

Mathematik

Lademeter (LDM) für Paletten und Frachtstücke berechnen: Länge, Breite und Anzahl eingeben

Kilian AchatzFachredaktion Mathematik

Geprüft: Review-Team Rechner-Portal (Juli 2026)Quelle: Lademeter-Berechnung nach Speditionsstandard (Lkw-Breite 2,40 m, Kapazität 13,6 LDM)Stand: Juli 2026

Kurzantwort: Länge, Breite und Anzahl der Frachtstücke eingeben und den Lademeter-Bedarf für Spedition und Planung berechnen.

Eingabe

Hier Werte eingeben und Optionen anpassen.

Überblick

Was ist der Lademeter-Rechner?

Starte mit der kurzen Einordnung, bevor du Eingaben und Ergebnis interpretierst.

Lademeter (LDM) sind die Maßeinheit der Speditionsbranche, um Ladefläche in einem Lkw anteilig zu berechnen und Frachtkosten fair aufzuteilen. Ein Lademeter entspricht einem Meter Ladefläche auf der vollen Breite eines Standard-Lkw (2,40 m).

Der Lademeter-Rechner ermittelt den LDM-Wert für Paletten, Pakete oder Maschinen: Aus Länge, Breite und Anzahl der Ladestücke sowie der Lkw-Breite ergibt sich der belegte Lademeter-Anteil.

Die Formel LDM = (Länge × Breite × Anzahl) / Lkw-Breite ist der Branchenstandard. Ein Euro-Palettenplatz (1,2 m × 0,8 m) belegt 0,4 LDM; zehn Paletten belegen 4 LDM. Ein vollbeladener Standard-Lkw hat 13,6 LDM.

Lademeter werden genutzt, wenn mehrere Sendungen auf einem Lkw gebündelt werden (Sammelladung/Groupage). Für Einzelsendungen und Vollladungen gelten andere Kalkulationsansätze.

Eingaben

So nutzt du den Rechner

Hier siehst du, welche Werte erwartet werden und wie die Felder zusammenhängen.

Du gibst die Länge und Breite des Ladestücks in Metern, die Anzahl der Paletten oder Pakete und die Lkw-Breite ein. Standard-Lkw haben 2,40 m Innenbreite.

Für Kühltransporter oder Spezialfahrzeuge kann die Breite abweichen. Wichtig: Länge und Breite beziehen sich auf das Grundmaß des Ladestücks auf dem Boden, nicht auf die Höhe.

Wenn ein Ladestück breiter als die Lkw-Breite ist (z. B. Maschinenteile), kann es die Berechnung verzerren – dann ist eine manuelle Laderaumplanung nötig. Alle Eingaben in Metern angeben; Zentimeter in Meter umrechnen (z. B. 80 cm = 0,80 m).

Berechnung

So funktioniert die Berechnung

Verstehe den Formelweg.

Grundformel: LDM = (Länge × Breite × Anzahl) / Lkw-Breite. Beispiel: 10 EURO-Paletten mit je 1,2 m × 0,8 m auf einem Standard-Lkw (2,40 m Breite).

LDM = (1,2 × 0,8 × 10) / 2,4 = 9,6 / 2,4 = 4 LDM. Hintergrund: Die Formel berechnet die Gesamtfläche aller Ladestücke (Länge × Breite × Anzahl) und dividiert durch die Lkw-Breite, um die benötigte Länge auf der Ladefläche zu erhalten.

Ein EURO-Palettenplatz: (1,2 × 0,8) / 2,4 = 0,4 LDM. Vier Paletten nebeneinander (4 × 0,6 m × 0,8 m) / 2,4 = 0,8 LDM.

Faustregel: 2 EURO-Paletten nebeneinander belegen genau 1 LDM (2 × 0,4 = 0,8 m... aber da 2 Paletten 1,6 m breit sind und nicht 2,4 m, gilt sie nur wenn hochkant gestellt).

Hinweise

Wichtige Hinweise zur Nutzung

Schnelle Qualitätsprüfung für dein Ergebnis.

Tipp 1: Ein Standard-Lkw hat 13,6 LDM Ladefläche. Wenn deine Berechnung mehr als 13,6 LDM ergibt, passt die Ladung nicht auf einen Lkw – der Rechner zeigt diesen Hinweis automatisch an.

Tipp 2: Die meisten Spediteure runden auf 0,1 LDM auf. Für die Frachtkosten-Kalkulation immer nach oben runden.

Tipp 3: EURO-Paletten (1,2 m × 0,8 m) lassen sich hochkant (0,8 m × 1,2 m) oder quer (1,2 m × 0,8 m) stellen – beide Orientierungen ergeben denselben LDM-Wert.

Tipp 4: Bei gemischten Ladungen (verschiedene Paletten- oder Paketgrößen) die LDM-Werte für jede Gruppe separat berechnen und summieren.

Tipp 5: Für die Berechnung des Ladevolumens (m³) ist zusätzlich die Höhe erforderlich – dafür den Volumen-Rechner nutzen. Der LDM-Wert allein sagt nichts über das Gewicht aus; Spediteure prüfen immer auch das Gesamtgewicht und die Achslast.

Anwendung

Praxisbeispiel und Einordnung

So wird das Ergebnis in einer realen Entscheidung nutzbar.

Praxisfall 1 – Sammelladung 10 Paletten: 10 EURO-Paletten (1,2 m × 0,8 m) → LDM = (1,2 × 0,8 × 10) / 2,4 = 4 LDM. Bei einem Frachtpreis von 15 €/LDM ergibt das Kosten von 60 €.

Praxisfall 2 – Maschinentransport: Eine Maschine (2,0 m × 1,8 m, 1 Stück) → LDM = (2,0 × 1,8 × 1) / 2,4 = 1,5 LDM. Da die Maschine 1,8 m breit ist und damit 75 % der Lkw-Breite belegt, ist zu prüfen, ob andere Ladung daneben passt.

Praxisfall 3 – Vollauslastung prüfen: 15 Halbpaletten (0,6 m × 0,8 m) → LDM = (0,6 × 0,8 × 15) / 2,4 = 3 LDM. Zusammen mit den 10 EURO-Paletten (4 LDM) ergibt sich 7 LDM – der Lkw ist zur Hälfte ausgelastet.

Fallstricke

Häufige Fehler und fachliche Einordnung

Typische Anfängerfehler. Sicherer anwenden.

Fehler 1: Höhe statt Grundfläche eingeben. LDM berechnet sich aus Länge × Breite (Grundfläche auf dem Boden), nicht aus der Höhe des Ladestücks.

Fehler 2: Falsche Lkw-Breite verwenden. Standard-Lkw haben 2,40 m Innenbreite; Kühltransporter oft nur 2,30 m. Immer beim Spediteur nachfragen. Fehler 3: Abmessungen in Zentimetern statt Metern eingeben. 120 cm × 80 cm entspricht 1,2 m × 0,8 m.

Fehler 4: Gestapelte Paletten als mehrere Einheiten zählen. Wenn zwei Paletten übereinander gestellt werden, belegen sie immer noch nur den LDM einer einzelnen Palette – entscheidend ist die Grundfläche. Fehler 5: Volumen mit Lademeter gleichsetzen.

LDM misst die belegte Länge der Ladefläche, Volumen misst den Rauminhalt in Kubikmeter. Beides sind verschiedene Messgrößen für verschiedene Frachtaspekte.

Nächster Schritt

Kurzfazit und nächster sinnvoller Schritt

Die Kernaussage für die direkte Weiterentscheidung.

Der Lademeter-Rechner ermittelt den LDM-Wert aus Länge, Breite und Anzahl der Ladestücke sowie der Lkw-Breite (Standard 2,40 m). Formel: LDM = (Länge × Breite × Anzahl) / Lkw-Breite. Ein Standard-Lkw fasst 13,6 LDM.

Alle Maße in Metern eingeben; bei gemischten Ladungen LDM-Werte separat berechnen und addieren. Für das Ladevolumen in m³ ist zusätzlich die Höhe erforderlich.

Vertiefung

Beispielrechnungen

Step-by-Step Walkthroughs. Realistische Szenarien.

Beispiel 1 · Einfach · 4 LDM

10 EURO-Paletten

Länge der Ladung (m): 1.2
Breite der Ladung (m): 0.8
Anzahl Pakete/Paletten: 10
Lkw-Breite (m, Standard 2,40 m): 2.4

Expertenmodus

Häufige Fragen zu Lademeter-Rechner

Spezielle Fragen geklärt. Tiefer verstehen.

Was ist ein Lademeter?

Ein Lademeter (Abkürzung: LDM oder ldm) ist die Maßeinheit in der Spedition, die beschreibt, wie viel Ladefläche eines Standard-Lkw eine Sendung belegt.

Ein Lademeter entspricht einem 1 Meter langen Abschnitt der Ladefläche eines Sattelzugs bei einer Standardbreite von 2,40 Metern. Die Ladefläche eines LDM beträgt also 1 m × 2,4 m = 2,4 m². Ein Standard-Sattelzug fasst 13,6 Lademeter.

Wie berechne ich Lademeter?

Die Formel lautet: LDM = (Länge × Breite × Anzahl) / Lkw-Breite. Alle Maße in Metern angeben. Beispiel für eine EURO-Palette (1,2 m × 0,8 m): LDM = (1,2 × 0,8 × 1) / 2,4 = 0,96 / 2,4 = 0,4 LDM.

Für 10 EURO-Paletten: LDM = (1,2 × 0,8 × 10) / 2,4 = 9,6 / 2,4 = 4 LDM. Bei unterschiedlichen Paketen jeden Pakettyp separat berechnen und die Ergebnisse addieren.

Wie viele Europaletten passen auf einen Lkw?

Ein Standard-Sattelzug mit 13,6 LDM und 2,4 m Breite fasst je nach Aufstellung unterschiedlich viele EURO-Paletten (1,2 m × 0,8 m = 0,4 LDM): Bei einreihiger Aufstellung (0,8 m Seite quer): 13,6 m / 1,2 m ≈ 11 Paletten.

Bei zweireihiger Queraufstellung: 2 × (13,6 m / 0,8 m) ≈ 34 Paletten. In der Praxis passen je nach Fahrweise und Ladung rund 33 EURO-Paletten nebeneinander auf einen Sattelzug.

Was ist die Standard-Lkw-Breite?

Die nutzbare Innenbreite eines Standard-Sattelzugs (Mega-Trailer) beträgt 2,40 Meter. Diese 2,40 m sind die Basis der Lademeter-Berechnung. Die Außenbreite von Lkw beträgt in Europa maximal 2,55 m.

Spezialfahrzeuge wie Kühlauflieger oder Wechselbrücken können leicht abweichende Innenbreiten haben. Beim Rechner können Sie die Lkw-Breite anpassen, wenn Ihr Fahrzeug von der Standardbreite abweicht.

Was ist der Unterschied zwischen Volumen und Lademeter?

Das Volumen (in m³) beschreibt den dreidimensionalen Rauminhalt einer Sendung. Der Lademeter (LDM) beschreibt nur den zweidimensionalen Flächenbedarf auf der Lkw-Ladefläche.

Für die Spedition ist der Lademeter relevanter, wenn die Sendung nicht stapelbar ist oder die volle Höhe des Lkw einnimmt. Das Volumen wird dagegen für Luftfracht oder die Berechnung von Kubikmeterpreisen genutzt.

Speditionen rechnen entweder nach LDM, nach Volumen oder nach Gewicht – je nachdem, was den größeren Wert ergibt.

Wie berechne ich Lademeter bei unregelmäßigen Ladungen?

Bei unregelmäßig geformten Gütern wird das umschreibende Rechteck verwendet: Die maximale Länge und die maximale Breite des Guts bestimmen den LDM-Bedarf, unabhängig von der tatsächlichen Form.

Für komplexe Ladungen mit mehreren unterschiedlichen Stücken berechnet man jeden Stückgutyp separat mit seiner Länge, Breite und Anzahl und addiert die LDM-Werte.

Bei Gütern, die übereinander gestapelt werden können, kann die Summe unter Umständen reduziert werden, was jedoch vom Spediteur genehmigt werden muss.

Gilt die Berechnung auch für Kühlfahrzeuge?

Die Lademeter-Formel gilt auch für Kühlfahrzeuge (Reefer), da die nutzbare Ladebreite ebenfalls 2,40 m beträgt und ein Standard-Kühlauflieger ebenfalls 13,6 LDM fasst.

Der Unterschied liegt in der Nutzlast: Kühlfahrzeuge haben durch Isolierung und Kühlanlage ein höheres Eigengewicht, sodass das zulässige Gesamtgewicht für die Ladung geringer ist (oft nur 24 t statt 25 t).

Der LDM-Wert selbst wird identisch berechnet.

Wie nutzen Speditionen den Lademeter bei der Preisberechnung?

Speditionen berechnen Stückgut- und Teilladungssendungen häufig nach Lademetern, wenn weder Gewicht noch Volumen den Laderaumverbrauch besser widerspiegeln. Der Preis pro LDM variiert je nach Route, Dienstleister und Sendungsgröße.

Typisch: 30–80 Euro pro LDM für nationale Transporte. Für Sendungen unter 1 LDM gilt oft ein Mindest-LDM (z. B. 0,5 LDM oder 1 LDM). Bei Komplettladungen (FTL) wird ein Pauschalpreis für den gesamten Lkw berechnet, unabhängig vom LDM-Wert.

Weiterführende Rechner und Themen

Alle Anschlussrechner und Vertiefungen in einem klaren Modul, damit du direkt zur nächsten sinnvollen Berechnung springen kannst.

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