Durchschnittsgeschwindigkeit berechnen: Rechner online

Man teilt die zurückgelegte Gesamtstrecke durch die dafür benötigte Gesamtzeit: v = s / t. Für 400 km in 3 Stunden 20 Minuten (= 3,333 h) ergibt sich v = 400 / 3,333 = 120 km/h.

Wichtig ist dabei, dass Strecke und Zeit in zueinander passenden Einheiten stehen – Kilometer gehören zu einer Zeit in Stunden, nicht in Minuten.

Trage Stunden und Minuten getrennt in die beiden Felder ein; der Rechner wandelt sie automatisch in Dezimalstunden um, sodass du 20 Minuten nicht selbst in 0,333 Stunden umrechnen musst.

Ein zweites Beispiel: 30 km in 1 Stunde 15 Minuten (= 1,25 h) ergeben v = 30 / 1,25 = 24 km/h.

Achte darauf, wirklich die gesamte Fahrzeit einzugeben, also inklusive Ampelstopps und Pausen – sonst erhältst du die reine Reisegeschwindigkeit statt der echten Durchschnittsgeschwindigkeit, die auf freier Strecke spürbar höher liegt als der spätere Gesamtdurchschnitt.

Bei 80 km/h dauert eine Strecke von 100 km genau 75 Minuten, denn Minuten je 100 km = 6.000 / v = 6.000 / 80 = 75. Bei 100 km/h sind es 60 Minuten, bei 130 km/h – der Richtgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen – nur noch 46,2 Minuten.

Trage dazu Strecke und Fahrzeit in den Rechner ein; das Ergebnisfeld „Fahrzeit für 100 km“ liefert diesen Wert automatisch, ohne dass du die Formel selbst anwenden musst.

Praktisch ist das für den Vergleich zweier Routen: Ein Umweg mit höherem Durchschnittstempo kann trotz längerer Strecke schneller ankommen.

Beachte aber, dass dieser Wert eine Momentaufnahme bei konstant angenommenem Tempo ist – reale Fahrten mit Baustellen, Stau oder Landstraßenanteil brauchen für dieselben 100 km in der Praxis meist länger als die reine Rechnung zeigt.

Die Formel lautet v [km/h] = s [km] / t [h], also Strecke in Kilometern geteilt durch Zeit in Stunden. Um von km/h in m/s umzurechnen, teilst du durch 3,6 – aus 100 km/h werden so 27,78 m/s.

Für mph teilst du km/h durch 1,60934, aus 100 km/h werden dann 62,14 mph. Der Rechner gibt alle drei Einheiten gleichzeitig aus, sodass du diese Umrechnungen nicht von Hand nachrechnen musst.

Trage einfach Strecke und Fahrzeit ein, und km/h, m/s sowie mph erscheinen automatisch im Ergebnis. Ein häufiger Stolperstein: km/h und m/s direkt gleichzusetzen, etwa 36 km/h wie 36 m/s weiterzurechnen – das überschätzt das Tempo um den Faktor 3,6.

Prüfe bei ungewöhnlich hohen oder niedrigen Ergebniswerten deshalb zuerst, ob du versehentlich die falsche Geschwindigkeitseinheit im Kopf verwendet hast.

Aus Geschwindigkeit und Strecke folgt die Zeit über t = s / v. Bei 250 km und 100 km/h ergibt sich t = 250 / 100 = 2,5 Stunden, also 2 Stunden 30 Minuten – exakt der Standardfall dieses Rechners.

Dieser Rechner selbst erwartet allerdings Strecke und Zeit als Eingabe und liefert die Geschwindigkeit als Ergebnis, nicht umgekehrt; für die direkte Umkehrung nutzt du die Fahrzeit-für-100-km-Angabe und skalierst sie auf deine Strecke, oder du probierst Zeitwerte so lange durch, bis das gewünschte km/h-Ergebnis erscheint.

Praktisch: 0,5 Stunden entsprechen 30 Minuten, 0,25 Stunden 15 Minuten – solche Dezimalwerte lassen sich leicht in Minuten zurückrechnen, indem du sie mit 60 multiplizierst.

Wichtig ist, dass diese Rechnung nur bei konstantem Tempo über die gesamte Strecke gilt; bei wechselndem Tempo liefert sie nur eine grobe Schätzung.

Freizeitjogger laufen im Schnitt 8 bis 10 km/h, ambitionierte Freizeitläufer erreichen 10 bis 14 km/h. Ein Beispiel aus dem Rechner: 10 km in 55 Minuten (= 0,917 h) ergeben 10,91 km/h, was einem Kilometertempo von etwa 5:30 min/km entspricht.

Trage dazu einfach deine gelaufene Strecke sowie Stunden und Minuten ein.

Zum Vergleich: Der Marathon-Weltrekord der Männer liegt bei 1:59:30 Stunden für 42,195 km (Sabastian Sawe, London Marathon 2026) – umgerechnet rund 21,2 km/h und damit mehr als doppelt so schnell wie ambitionierte Hobbyläufer.

Nutze den Rechner, um dein eigenes Renntempo mit solchen Referenzwerten zu vergleichen, etwa nach einem 10-km-Lauf oder einer Trainingseinheit.

Beachte dabei, dass Steigungen, Untergrund und Pausen die gemessene Durchschnittsgeschwindigkeit gegenüber der reinen Lauf-Momentangeschwindigkeit spürbar nach unten verschieben.

Im Alltag und Pendlerverkehr liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf dem Fahrrad bei 15 bis 20 km/h, auf dem Rennrad erreichen trainierte Hobbyfahrer 25 bis 30 km/h. Ein Rechenbeispiel: 90 km in 3 Stunden ergeben genau 30 km/h.

Ein E-Bike mit Tretunterstützung (Pedelec) darf laut § 1 Abs. 3 StVZO motorisch nur bis 25 km/h unterstützt werden – für 25 km in 1 Stunde zeigt der Rechner entsprechend 25,00 km/h.

Profis fahren deutlich schneller: Die Tour de France 2026 wurde mit einer offiziellen Durchschnittsgeschwindigkeit von 43,2 km/h über 3.197 km gewonnen.

Trage deine eigene Ausfahrt mit Strecke und Fahrzeit ein, um dein Tempo gegen diese Richtwerte einzuordnen.

Wichtig: Gegenwind, Steigungen und Pausen an Ampeln senken die Durchschnittsgeschwindigkeit gegenüber der Spitzengeschwindigkeit auf freier, ebener Strecke erheblich.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit ist die gesamte Strecke geteilt durch die gesamte Zeit, die Momentangeschwindigkeit dagegen der Tachowert in einem einzelnen Augenblick.

Bei gleichförmiger Fahrt ohne Stopps sind beide identisch; sobald Ampeln, Staus oder Pausen dazukommen, weicht der Durchschnitt nach unten ab.

Beispiel: 250 km in 2 Stunden mit 125 km/h und danach 30 Minuten Stau im Stand ergeben insgesamt 250 / 2,5 = 100 km/h Durchschnitt, obwohl der Tacho zwischenzeitlich 125 km/h zeigte und später auf 0 fiel.

Gib deshalb immer die komplette Fahrzeit inklusive aller Unterbrechungen ein, nicht nur die reine Bewegungszeit, sonst erhältst du eine zu hohe Schätzung.

Als Faustregel gilt: Je mehr Stopps eine Fahrt hat, desto größer wird die Lücke zwischen der zuletzt abgelesenen Tachogeschwindigkeit und dem tatsächlich berechneten Durchschnittswert am Ende der Strecke.

km/h wird durch 3,6 geteilt, um m/s zu erhalten, und durch 1,60934, um mph zu erhalten. Aus 100 km/h werden so 27,78 m/s und 62,14 mph; aus 50 km/h innerorts werden 13,89 m/s.

Der Rechner liefert alle drei Werte gleichzeitig, sobald du Strecke und Fahrzeit einträgst – eine manuelle Umrechnung ist nicht nötig.

Praktisch ist der m/s-Wert vor allem für Anhaltewege: Bei 27,78 m/s legst du in einer Sekunde Reaktionszeit fast 28 Meter zurück, bevor überhaupt gebremst wird.

Der mph-Wert ist vor allem für englischsprachige Quellen, US-Reisegeschwindigkeiten oder importierte Tachos relevant.

Runde für Kopfrechnungen grob: km/h geteilt durch 3,6 ist gleichbedeutend mit „durch 4 und ein bisschen mehr“ – exakt bleibt aber nur die Divisionsrechnung, die der Rechner automatisch übernimmt und auf zwei Nachkommastellen rundet.

Dieser Wert zeigt, wie viele Minuten du bei der berechneten Durchschnittsgeschwindigkeit für exakt 100 Kilometer benötigen würdest.

Bei 120 km/h sind das 50 Minuten, bei 80 km/h 75 Minuten und bei 60 km/h – der Höchstgeschwindigkeit für Lkw über 7,5 t auf der Autobahn – genau 100 Minuten. Die Formel dahinter lautet Minuten je 100 km = 6.000 / v.

Nutze dieses Feld, um zwei unterschiedlich schnelle Routen oder Fortbewegungsarten direkt zu vergleichen, ohne die Gesamtfahrzeit für deine tatsächliche Strecke separat auszurechnen: Für eine 450-km-Fahrt multiplizierst du den Minutenwert einfach mit 4,5.

Beachte, dass dieser Wert eine reine Umrechnung des bereits berechneten Durchschnittstempos ist – er setzt konstante Geschwindigkeit voraus und wird bei sehr niedrigen km/h-Werten (etwa nahe 0) schnell unrealistisch groß, weil die Formel dann gegen unendlich strebt.