Mautrechner: Lkw-Maut und Pkw-Vignetten berechnen

Seit Dezember 2023 setzt sich die deutsche Lkw-Maut aus vier gesetzlichen Komponenten zusammen: Infrastrukturkosten, Luftverschmutzungskosten, Lärmbelastungskosten und CO₂-Emissionskosten je Kilometer – geregelt in Anlage 1 BFStrMG. Der Mautrechner berechnet den Mautsatz je Kilometer aus diesen vier Bausteinen und multipliziert ihn mit der eingegebenen Strecke.

Für einen über 18 t schweren Lkw mit 4 Achsen der Schadstoffkategorie A (Euro VI) und CO₂-Klasse 1 ergibt das 0,324 EUR/km – auf 500 km also 162,00 EUR. Die Abrechnung erfolgt in der Praxis über Toll Collect.

Im zweiten Modus berechnet der Rechner die Kosten zeitbasierter Pkw-Vignetten für Österreich, die Schweiz und Slowenien und weist den Tagespreis aus.

So lässt sich vor einer Fahrt abschätzen, ob sich eine kürzere Vignette oder die Jahresvariante lohnt.

Die CO₂-Komponente ist seit Dezember 2023 neu hinzugekommen und hat die Maut für konventionelle Fahrzeuge deutlich erhöht, während emissionsfreie Lkw davon profitieren: Sie zahlen 0,000 EUR/km für CO₂ und kommen auf nur 0,168 EUR/km statt 0,324 EUR/km.

Der Berechnungsmodus trennt die beiden Welten: Lkw-Maut für die streckenbezogene Maut auf Bundesfernstraßen und Pkw-Vignetten für die zeitbasierte Autobahngebühr in Österreich, der Schweiz und Slowenien. Im Lkw-Modus gibst du die Streckenlänge in Kilometern ein, wählst die Gewichtsklasse (3,5–7,5 t, 7,5–12 t, 12–18 t oder über 18 t) und die Achszahl.

Schadstoffkategorie (A bis G) und CO₂-Emissionsklasse (1 bis 5) bestimmen die beiden emissionsabhängigen Mautkomponenten; bei CO₂-Klasse 1 wählst du zusätzlich den Emissionsstandard (Euro I bis Euro VI), weil die Sätze innerhalb dieser Klasse weiter differenzieren.

Im Pkw-Modus reicht die Wahl von Land und Vignettentyp: Österreich bietet 10-Tages-, 2-Monats- und Jahresvignetten, die Schweiz nur die Jahresvignette (40 CHF, umgerechnet rund 44,50 EUR), Slowenien 7-Tages-, Monats- und Jahresvignetten.

Die Eingabefelder blenden je nach Modus automatisch ein und aus – im Pkw-Modus sind Strecke, Gewichtsklasse und Emissionswerte ausgeblendet, im Lkw-Modus die Vignettenauswahl.

Der Mautsatz je Kilometer setzt sich aus vier Tabellenwerten zusammen, die in Anlage 1 BFStrMG festgelegt sind: Mautsatz = Infrastruktur + Luftverschmutzung + Lärm + CO₂. Jede Komponente hängt von Gewichtsklasse und Achszahl ab; Luftverschmutzung zusätzlich von der Schadstoffkategorie (A bis G) und CO₂ von der CO₂-Emissionsklasse (1 bis 5).

Für einen Lkw über 18 t mit 4 Achsen, Kategorie A (Euro VI) und CO₂-Klasse 1 ergeben sich: 0,155 EUR Infrastruktur + 0,023 EUR Luft + 0,012 EUR Lärm + 0,134 EUR CO₂ = 0,324 EUR/km. Die Gesamtmaut ist Mautsatz × Strecke: 0,324 × 500 = 162,00 EUR.

Die CO₂-Komponente ist seit Dezember 2023 der größte Einzelposten und macht bei Euro-VI-Fahrzeugen der schwersten Klasse mit 0,134 EUR/km über 41 % des Gesamtsatzes aus.

Emissionsfreie Fahrzeuge (CO₂-Klasse 5) zahlen hier 0,000 EUR/km und kommen bei sonst gleicher Konfiguration auf nur 0,168 EUR/km – knapp die Hälfte.

Die Infrastrukturkomponente bleibt als einzige rein gewichts- und achsabhängig und liegt bei über 18 t mit 4 Achsen bei 0,155 EUR/km.

Bei Pkw-Vignetten entfällt die Kilometerrechnung; der Rechner teilt den Vignettenpreis durch die Gültigkeitstage und weist den Tagespreis aus.